1 范圍

      本文件規(guī)定了ISO 6165定義的輪胎式和履帶式自卸車（包括坐姿操作式小型自卸車或站立操縱式小型自卸車）的安全要求，不適用于公路自卸車；規(guī)定了土方機(jī)械在制造商指定用途或預(yù)知的誤操作條件下應(yīng)用時(shí)，與其相關(guān)的所有重大危險(xiǎn)、危險(xiǎn)狀態(tài)和危險(xiǎn)事件（見GB/T 25684.1-2021的附錄A）；并規(guī)定了在使用、操作和維護(hù)中消除或降低重大危險(xiǎn)、危險(xiǎn)狀態(tài)或危險(xiǎn)事件引起的風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)措施。

      本文件與GB/T 25684.1（規(guī)定了兩個(gè)或更多的土方機(jī)械族的通用安全要求）合并使用。本文件的特定要求優(yōu)先于GB/T 25684.1的通用要求。

      本文件不適用于在本文件實(shí)施前制造的機(jī)器。

2 規(guī)范性引用文件

      下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

      GB/T 8419-2007 土方機(jī)械 司機(jī)座椅振動(dòng)的試驗(yàn)室評(píng)價(jià)（ISO 7096：2000，IDT）

      GB/T 17771-2010 土方機(jī)械 落物保護(hù)結(jié)構(gòu) 試驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求（ISO 3449：2005，IDT）

      GB/T 17772-2018 土方機(jī)械 保護(hù)結(jié)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)室鑒定 撓曲極限量的規(guī)定（ISO 3164：2013，IDT)

      GB/T 25684.1-2021 土方機(jī)械 安全 第1部分：通用要求（ISO 20474-1：2017，IDT）

      ISO 3471 土方機(jī)械 滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu) 實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求（Earth-moving machinery-Roll-over protective structures-Laboratory tests and performance requirements)

      注：GB/T 17922-2014 土方機(jī)械 滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu) 實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求（ISO 3471：2008，IDT）

      ISO 6165 土方機(jī)械 基本類型識(shí)別、術(shù)語和定義（Earth-moving machinery-Basic types-Identification and terms and definitions)

      注：GB/T 8498-2017 土方機(jī)械 基本類型 識(shí)別、術(shù)語和定義（ISO 6165：2012，IDT）

      ISO 7132 土方機(jī)械 自卸車 術(shù)語和商業(yè)規(guī)格（Earth-moving machinery-Dumpers-Termi-nology and commercial specifications)

      注：GB/T 25605-2010 土方機(jī)械 自卸車 術(shù)語和商業(yè)規(guī)格（ISO 7132：2003，MOD）

      ISO 10268 土方機(jī)械 自卸車和自行式鏟運(yùn)機(jī)用限速器 性能試驗(yàn)（Earth-moving machinery-Retarders for dumpers and tractor-scrapers-Performance tests)

      注：GB/T 25692-2010 土方機(jī)械 自卸車和自行式鏟運(yùn)機(jī)用限速器 性能試驗(yàn)（ISO 10268：1993，IDT）

      ISO 13333 土方機(jī)械 自卸車車廂支承裝置和司機(jī)室傾斜支承裝置（Earth-moving machinery-Dumper body support and operator's cab tilt support devices)

      注：GB/T 25610-2010 土方機(jī)械 自卸車車廂支承裝置和司機(jī)室傾斜支承裝置（ISO 13333：1994，IDT）

      ISO 20474-1 土方機(jī)械 安全 第1部分：通用要求（Earth-moving machinery-Safety-Part 1：General requirements)

      注：GB/T 25684.1-2021 土方機(jī)械 安全 第1部分：通用要求（ISO 20474-1：2017，IDT）

3 術(shù)語和定義

      ISO 20474-1和ISO 7132界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

      自卸車 dumper

      用于運(yùn)輸、卸載或攤鋪撒布物料，由其他的裝卸機(jī)械進(jìn)行裝料，有敞開車廂的自行履帶式或拖拽式或輪胎式機(jī)械。

      注：小型自卸車可能配備自裝載工作裝置。

      ［來源：GB/T 8498-2017,4.6，有修改］

3.2

      剛性車架自卸車 rigid frame dumper

      具有剛性車架，用車輪或履帶轉(zhuǎn)向的自卸車（3.1）。

      注：圖例見附錄A。

      ［來源：GB/T 8498-2017,4.6.1，有修改］

3.3

      鉸接車架自卸車 articulated frame dumper

      具有通過鉸接方式連接的車架，該車架參與轉(zhuǎn)向的自卸車（3.1）。

      注：圖例見附錄A。

      ［來源：GB/T 8498-2017,4.6.2，有修改］

3.4

      回轉(zhuǎn)自卸車 swing dumper

      具有可360°回轉(zhuǎn)的上部結(jié)構(gòu)的自卸車（3.1），該上部結(jié)構(gòu)由剛性車架、敞開式車廂和司機(jī)室組成，底盤由履帶或輪胎系統(tǒng)組成。

      ［來源：GB/T 8498-2017,4.6.3］

3.5

      小型自卸車 compact dumper

      工作質(zhì)量小于或等于4500kg的鉸接車架自卸車（3.3）或剛性車架自卸車（3.2）。

      注1：小型自卸車可能配備自裝載工作裝置。

      注2：圖例見附錄A。

3.6

      自裝載工作裝置 self-loading equipment

      由鏟斗支撐結(jié)構(gòu)與連桿機(jī)構(gòu)組成，整體安裝在自卸車（3.1）上的裝置，用于自身向車廂中裝填物料。

4 安全要求和防護(hù)措施

4.1 一般要求

      自卸車應(yīng)符合ISO 20474-1中沒有被本章特定要求所修改的安全要求和防護(hù)措施。

4.2 車廂

4.2.1 控制裝置

      如果能手動(dòng)卸料，則應(yīng)設(shè)計(jì)并安裝能確保安全開啟和關(guān)閉的控制裝置。例如：從司機(jī)位置處或不同于卸料方向的適當(dāng)位置。

4.2.2 車廂回落

      動(dòng)力不足時(shí)，不使用專用工具，車廂能以安全方式降到運(yùn)輸位置，例如：通過手動(dòng)控制閥。

4.2.3 車廂傾卸指示裝置

      除小型自卸車外，自卸車應(yīng)符合下列要求：

      ——當(dāng)車廂沒有完全降下時(shí)，具有防止行駛速度大于10km/h的裝置（用于攤鋪物料，且行駛速度小于或等于20km/h的鉸接車架自卸車除外）；

      ——配備聽覺或視覺報(bào)警裝置，最好二者兼?zhèn)洌谲噹辉谕耆德湮恢们覀鲃?dòng)裝置在工作擋位時(shí)報(bào)警。

4.2.4 車廂支承裝置

      在保養(yǎng)、維修或其他非工作情況時(shí)，應(yīng)提供機(jī)械式支承裝置對(duì)在舉升位置車廂提供支承。該裝置應(yīng)符合ISO 13333的要求。

4.2.5 黏性物料

      若卸料時(shí)出現(xiàn)黏性物料（如：濕土、結(jié)冰物料）粘在車廂上，從而存在機(jī)體失去穩(wěn)定性的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)配備幫助卸載物料的裝置。

      例如：卸料車廂提供加熱系統(tǒng)。

      小型自卸車不在本要求范圍內(nèi)。

4.3 限速器

      自卸車應(yīng)安裝符合ISO 10268規(guī)定的限速裝置，小型自卸車和履帶式自卸車除外。

4.4 滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS）

      應(yīng)符合GB/T 25684.1-2021中4.3.3.1的規(guī)定，小型自卸車應(yīng)符合下列規(guī)定：

      ——試驗(yàn)方法符合ISO3471的規(guī)定，側(cè)向加載試驗(yàn)符合GB/T 17772-2018中4.4的規(guī)定。

4.5 落物保護(hù)結(jié)構(gòu)（FOPS）

4.5.1 一般要求

      應(yīng)符合GB/T 25684.1-2021中4.3.4以及下述附加和例外條款4.5.2和4.5.3的規(guī)定。

4.5.2 FOPS驗(yàn)收基準(zhǔn)

      除小型自卸車外，自卸車應(yīng)安裝符合GB/T 17771-2010驗(yàn)收基準(zhǔn)II的落物保護(hù)結(jié)構(gòu)（FOPS）。

4.5.3 小型自卸車

4.5.3.1 配備司機(jī)室的小型自卸車

      配備司機(jī)室的小型自卸車應(yīng)安裝符合GB/T 17771-2010驗(yàn)收基準(zhǔn)I的落物保護(hù)結(jié)構(gòu)（FOPS）。

4.5.3.2 帶自裝載工作裝置的小型自卸車

      為預(yù)防載荷超過司機(jī)操作位置所產(chǎn)生的危險(xiǎn)，帶自裝載工作裝置的小型自卸車應(yīng)安裝落物保護(hù)結(jié)構(gòu)（FOPS）。該落物保護(hù)結(jié)構(gòu)（FOPS）應(yīng)符合GB/T 17771-2010驗(yàn)收基準(zhǔn)II。

4.6 司機(jī)操作位置

4.6.1 司機(jī)室

      應(yīng)符合GB/T 25684.1-2021中4.3.2的規(guī)定。小型自卸車不需要司機(jī)室，除非在對(duì)司機(jī)健康有害的危險(xiǎn)作業(yè)工況下使用。

      當(dāng)要求后車窗可視性滿足GB/T 25684.1-2021中4.8.1的要求時(shí)，后車窗除霜應(yīng)符合GB/T 25684.1-2021的4.3.2.7的規(guī)定。

4.6.2 司機(jī)座椅

      應(yīng)符合GB/T 25684.1-2021中4.4.1的規(guī)定，還應(yīng)符合GB/T 8419-2007規(guī)定的以下輸入譜類：

      ——EM1適用于輪胎式自卸車；

      ——EM7適用于小型自卸車。

      如果提供懸浮座椅作為選配，以上要求也應(yīng)適用。

4.6.3 帶站立司機(jī)位置的小型自卸車

4.6.3.1 一般要求

      帶站立司機(jī)操作位置的小型自卸車行駛速度不應(yīng)大于4km/h。

4.6.3.2 操縱裝置

      行駛機(jī)器的運(yùn)動(dòng)應(yīng)由保持式操縱裝置控制。

      應(yīng)提供一個(gè)使司機(jī)可以在機(jī)器行駛時(shí)保持和支撐自身的裝置。如果安裝駕乘式操作平臺(tái)則該裝置不應(yīng)限制和阻礙司機(jī)通過平臺(tái)。

      行駛和轉(zhuǎn)向控制應(yīng)設(shè)計(jì)成允許司機(jī)有一只手支撐自身，以減輕意外觸碰操縱裝置產(chǎn)生的危險(xiǎn)。

4.6.3.3 司機(jī)操作位置

      機(jī)器的總體設(shè)計(jì)尺寸應(yīng)確保包括司機(jī)正常駕駛的位置。

      如果安裝司機(jī)駕乘式操作平臺(tái)，其應(yīng)能安裝在豎直位置。應(yīng)提供當(dāng)司機(jī)不在平臺(tái)或平臺(tái)在豎直位置時(shí)防止機(jī)器行進(jìn)的裝置。

      平臺(tái)表面面積應(yīng)至少為1400cm²，且應(yīng)可容納一個(gè)最小直徑為360mm的圓面。平臺(tái)應(yīng)為防滑表面且距地面最高250mm。

      平臺(tái)應(yīng)設(shè)計(jì)成當(dāng)機(jī)器后退時(shí)其邊緣可承受2.5倍機(jī)器總質(zhì)量的壓力。平臺(tái)不應(yīng)產(chǎn)生任何永久變形或移位。

4.7 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

4.7.1 一般要求

      應(yīng)符合GB/T 25684.1-2021中4.6.1以及下述附加條款4.7.2和4.7.3的規(guī)定。

4.7.2 帶旋轉(zhuǎn)座椅機(jī)器的轉(zhuǎn)向控制裝置

      帶旋轉(zhuǎn)座椅（180°）的自卸車，在座椅兩個(gè)位置處，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制裝置的方向應(yīng)與預(yù)期方向一致。

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