發(fā)布日期：2023-01-26 21:52 瀏覽次數(shù)：
GB 10827的本部分規(guī)定了如ISO 5053所定義的下列自行式工業(yè)車輛（以下簡稱“車輛”）的安全要求及其驗證方法：
a）平衡重式叉車；
b) 前移式叉車（具有可伸縮的門架或貨叉架）；
c）插腿式叉車；
d) 托盤堆垛車；
e) 高起升平臺搬運車；
f）操作臺起升高度不大于1200mm的車輛；
g) 側(cè)面式叉車（單側(cè)）；
h) 側(cè)面堆垛式叉車（兩側(cè)和三向）；
i）托盤搬運車；
j）雙向和多向運行叉車；
k）牽引力不大于20000N的牽引車；
1）平衡重式越野叉車；
m）其他以蓄電池、柴油、汽油或液化石油氣為動力的工業(yè)車輛。
注1：本部分不適用于以壓縮天然氣為動力的車輛，以壓縮天然氣和其他動力源為動力的車輛可能在將來修訂本部分時增加。
對于操作臺起升高度大于1200mm的車輛和/或帶著載荷起升至1200mm以上運行的車輛，本部分應(yīng)與ISO 3691-3一起使用。
注2：ISO 3691-3不適用于平衡重式叉車或搬運集裝箱的車輛。
注3：有些帶有起升高度不大于1200mm操作臺的低起升揀選車，可以安裝一個附加起升裝置，將載荷起升至1800mm的最大起升高度的，可適用。
本部分不適用于自行式伸縮臂式叉車、無人駕駛車輛和載運車，ISO 3691-2、ISO 3691-4 和ISO 3691-6分別適用于這些車輛。
本部分不適用于在苛刻條件下（如極端天氣、冷庫應(yīng)用、危險環(huán)境）工作的車輛，這些情況需要有特殊防護措施。
本部分涉及了除以下情形外，有關(guān)機械在制造商預(yù)期用途下使用和可預(yù)見條件下誤用的，如附錄B所列的所有重大危險、危險狀態(tài)或危險事件。
本部分不包括下列情況可能發(fā)生的危險：
——在制造過程中；
——搬運能自由擺動的懸吊載荷時；
——在公路上使用時；
——在潛在爆炸性環(huán)境中操作時；
——在與貨架之間的單側(cè)間隙小于500mm的狹窄通道上使用時；
——駕駛拖曳載荷的坐駕式車輛時，由于采用非人類工效學(xué)姿勢而引起；
——駕駛額定起重量大于10000kg的空載車輛時，由于視野關(guān)系而引起；
——超載時。
注4：本部分中，貨叉、載貨平臺和整體式屬具都被看作是工業(yè)車輛的一部分。安裝在載貨平臺或貨叉上的可拆卸式屬具，不被看作是工業(yè)車輛的一部分。對屬具的要求見本部分相關(guān)條款規(guī)定。
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。
GB/T 5143-2008 工業(yè)車輛 護頂架 技術(shù)要求和試驗方法（ISO 6055：2004，IDT）
GB/T 5169.16-2008 電工電子產(chǎn)品著火危險試驗 第16部分：試驗火焰 50W水平與垂直火焰試驗方法（IEC 60695-11-10：2003，IDT）
GB/T 5184-2008 叉車 掛鉤型貨叉和貨叉架 安裝尺寸（ISO 2328：2007，IDT）
GB/T 7593-2008 機動工業(yè)車輛 駕駛員控制裝置及其他顯示裝置用符號（ISO 3287：1999，IDT)
GB/T 8420-2011 土方機械 司機的身材尺寸與司機的最小活動空間（ISO 3411：2007，IDT）
GB 10827.5-2013 工業(yè)車輛 安全要求和驗證 第5部分：步行式車輛（ISO 3691-5：1999，IDT）
GB/T 15706-2012 機械安全 設(shè)計通則 風(fēng)險評估和風(fēng)險減?。↖SO 12100：2010，IDT）
GB 16754-2008 機械安全 急停 設(shè)計原則（ISO 13850：2006，IDT）
GB/T 16855.1-2008 機械安全 控制系統(tǒng)有關(guān)安全部件 第1部分：設(shè)計通則（ISO 13849-1：2006,IDT)
GB/T 17300-2010 土方機械 通道裝置（ISO 2867：2006，IDT）
GB/T 18849-2011 機動工業(yè)車輛 制動器性能和零件強度（ISO 6292：2008，IDT）
GB/T 22417-2008 叉車 貨叉叉套和伸縮式貨叉 技術(shù)性能和強度要求（ISO 13284：2003，IDT)
GB/T 22418-2008 工業(yè)車輛 車輛自動功能的附加要求（ISO 24134：2006，IDT）
GB/T 22419-2008 工業(yè)車輛 集裝箱吊具和抓臂操作用指示燈技術(shù)要求（ISO 15871：2000，IDT)
GB/T 26560-2011 機動工業(yè)車輛 安全標志和危險圖示 通則（ISO 15870：2000，IDT）
GB/T 26562-2011 自行式坐駕工業(yè)車輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置 踏板的結(jié)構(gòu)與布置原則（ISO21281:2005,IDT)
GB/T 26948.1-2011 工業(yè)車輛駕駛員約束系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法 第1部分：腰部安全帶(ISO 24135-1:2006,IDT)
GB/T 26949.1-2012 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗證 第1部分：總則（ISO 22915-1：2008，IDT）
GB/T 26949.2-2013 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗證 第2部分：平衡重式叉車（ISO 22915-2：2008，IDT)
GB/T 26949.3-2013 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗證 第3部分：前移式和插腿式叉車（ISO 22915-3：2008,IDT)
GB/T 26949.10-2011 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗證 第10部分：在由動力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗（ISO 22915-10：2008，IDT）
GB/T 27544-2011 工業(yè)車輛 電氣要求（ISO 20898：2008，IDT）
ISO 2330 叉車 貨叉 技術(shù)要求和試驗方法（Fork-lift trucks-Fork arms-Technical charac teristics and testing)
ISO 3691-3:-1 工業(yè)車輛 安全要求和驗證 第3部分：對帶有起升操作臺的車輛和專門設(shè)計為帶起升載荷運行的車輛的附加要求（Industrial turcks-Safety requirements and verification-Part 3:Additional requirements for trucks with elevating operator position and trucks specifically de-signed to travel with elevated loads)
ISO 3795：1989 農(nóng)林用道路車輛、拖拉機和機械 內(nèi)部材料燃燒性能的測定（Road vehicles，andtractors and machinery for agricultrure and forestry-Determination of burning behaviour of interior materials)
ISO 5053 機動工業(yè)車輛 術(shù)語（Powered industrial trucks-Terminology）
ISO 13564-1：2012 機動工業(yè)車輛 驗證視野的試驗方法 第1部分：額定起重量不大于10t的坐駕式和站駕式車輛（Powered industrial trucks-Test methods for verification of visibility--Part 1： Sit-on and stand-on operator trucks up to and including 10 t capacity)
ISO 22915-4：2009 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗證 第4部分：托盤堆垛車、雙層堆垛車和操作臺起升高度不大于1200mm的揀選車輛（Industrial trucks-Verification of stability-Part 4：Pallet stackers， double stackers and order-picking trucks with operator position elevating up to and including 1 200 mm lift height)
ISO 22915-7：2009 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗證 第7部分：雙向和多向運行叉車（Industrial trucks--Verification of stability-Part 7:Bidirectional and multidirectional trucks)
ISO 22915-8：2008 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗證 第8部分：在門架前傾和載荷提升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗（Industrial trucks-Verification of stability-Part 8： Additional stability test for trucks operating in the special condition of stacking with mast tilted forward and load elevated)
ISO 22915-11：2011 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗證 第11部分：伸縮臂式叉車（Industrial trucks-Verification of stability-Part 11:Industrial variable-reach trucks)
ISO 22915-20：2008 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗證 第20部分：載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗（Industrial trucks-Verification of stability-Part 20： Additional stability test for trucks operating in the special condition of offset load,offset by utilization)
ISO 22915-21：2009 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗證 第21部分：操作臺起升高度大于1200mm的揀選車輛（Industrial trucks-Verification of stability-Part 21：Order-picking trucks with operator position elevating above 1 200 mm)
ISO 5053和GB/T 15706 界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
自行式工業(yè)車輛 self-propelled industrial truck
至少有3個車輪，并帶有動力驅(qū)動裝置的輪式車輛（不包括那些在軌道上運行的車輛），設(shè)計用來搬運、牽引、推頂、起升、堆垛或在貨架上分層堆垛各種貨物，并由一個操作者（3.7）控制。
注：完整術(shù)語見ISO 5053。
3.2
步駕式車輛 pedestrian-controlled truck
由一個以步行跟隨車輛的操作者（3.7）通過如舵柄或遙控裝置控制的車輛。
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