1 范圍

      GB/T 24818的本部分確定了GB/T6974.1中所定義的起重機(jī)在正常操作、維護(hù)、檢查、安裝、拆卸和遇到突發(fā)性情況時(shí)，到控制臺和其他區(qū)域通道的通用要求，以及對在起重機(jī)上或起重機(jī)附近的人員不被運(yùn)動部件、下落物體、轉(zhuǎn)動部件所傷害的安全防護(hù)設(shè)施的通用要求。

      GB/T 24818.3、GB/T 24818.5和ISO 11660-2分別規(guī)定了不同類型起重機(jī)及起重設(shè)備關(guān)于通道及安全防護(hù)設(shè)施的特殊要求。

      當(dāng)特殊要求與通用要求不符時(shí)，可使用與通用要求不同的尺寸，以達(dá)到相同程度的保護(hù)。

2 規(guī)范性引用文件

      下列文件中的條款通過GB/T 24818的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。

      GB 5226.2 機(jī)械安全 機(jī)械電氣設(shè)備 第32部分：起重機(jī)械技術(shù)條件（GB 5226.2-2002，IEC 60204-32:1998,IDT)

      GB/T 6974.1 起重機(jī) 術(shù)語 第1部分：通用術(shù)語（GB/T 6974.1-2008，ISO 4306-1：2007，IDT)

3 術(shù)語、定義和符號

3.1 術(shù)語和定義

      GB/T 6974.1確立的以及下列術(shù)語和定義適用于GB/T 24818的本部分。

3.1.1

      直梯 rung ladder

      用于與水平面的夾角大于75°，并由側(cè)桿和供雙腳蹬踏的踏桿組成的通道。

3.1.2

      階梯 stepped ladder

      用于與水平面的夾角大于60°，并由側(cè)桿和供雙腳蹬踏的踏板組成的通道。

3.1.3

      樓梯 stair

      用于與水平面的夾角不大于50°的通道。

3.1.4

      坡道 ramp

      與水平面的夾角小于或等于20°的沒有梯級的斜平面。

3.1.5

      走道 walkway

      供工作人員在起重機(jī)上各部件之間行走或爬行的基本水平的通道。

3.1.6

      休息平臺 rest platform

      在梯子或樓梯的梯段間，每隔一定距離所安裝的供人員休息的平臺。

3.1.7

      平臺 platform

      供有關(guān)人員從事操作、維護(hù)、檢查和修理工作的水平面。

3.1.8

      扶手 handrail

      任意兩位置之間為手提供扶持不間斷支撐的裝置。

3.1.9

      把手 handhold

      供單手抓握的裝置。

3.1.10

     踢腳板 toeboard

      設(shè)置在平臺周邊，用于防止物體掉落的立板。

3.1.11

      駐腳臺 foothold

      供一只或兩只腳踩放的裝置。

3.1.12

      人孔 manhole

      供人員通過，能安裝蓋板的通道孔。

3.1.13

      天窗 hatch

      供人員通過，且裝有帶餃鏈門的通道孔。

3.1.14

      動力通道 powered access system

      由動力而非人力驅(qū)動的通道，該通道僅供起重機(jī)操作員專用。

3.1.15

      隨身保護(hù)裝置 personal protective equipment

      穿著的或隨身攜帶的，用于保護(hù)個人避免各種危險(xiǎn)的任何設(shè)施或器具。

3.2 符號

      a——踏步進(jìn)深（級距）；

      b——橫檔高度；

      c——把手凈長；

      d——踏板（踏桿）中心到直立面距離；

      e——梯子到后部障礙物距離；

      f——梯子軸線到側(cè)面障礙物距離；

      g₁——不連續(xù)梯子側(cè)桿端部間的間距；

      g₂——不連續(xù)兩段扶手/把手間的間距；

      h——踏步間距；

      i——踏桿間距；

      k——踏桿直徑/寬度；

      m——踏板（踏桿）寬度；

      n——扶手/把手的直徑/寬度；

      P——踏板深度；

      q——把手到安裝面的距離；

      r——扶手/把手下部到基面/駐腳臺的垂直距離；

      s——扶手/把手最高位置到梯子/樓梯上部工作平臺/休息平臺面的垂直距離；

      t——扶手/把手邊與梯子側(cè)桿/踏桿外緣間的間距；

      u—人體可以通過的兩個平行扶手/把手間的間距；

      ν—基面/樓梯面到扶手/欄桿的距離；

      ν₁—中間橫桿的下部到踢腳板上邊緣的距離；

      ν₂—中間橫桿的上部到扶手/欄桿下部的距離；

      w——基面/樓梯面到踢腳板上邊緣的距離；

      y——基面/樓梯面到踢腳板下邊緣的距離；

      z—— 踏板（踏桿）到扶手/把手的距離。

4 通道

4.1 通道分類

      對GB/T 24818的本部分來說，可分為以下兩類通道：

      ——1類通道：不需要攜帶隨身保護(hù)裝置條件下使用的通道；

      ——2類通道：要求使用隨身保護(hù)裝置和1類通道中沒有特殊規(guī)定的通道。

4.2 通道的選定

4.2.1 選定通道的方法

      進(jìn)入控制臺、需要定期檢查和維護(hù)的機(jī)構(gòu)或起重機(jī)的其他部件的通道，都應(yīng)配備諸如階梯、樓梯、直梯、走道、駐腳臺和平臺，必要時(shí)應(yīng)配以扶手、把手和其他附件。

      通道應(yīng)有進(jìn)入司機(jī)室和走道的安全入口。

      對于定期安裝和拆卸的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)置為適合該作業(yè)要求的通道。通道的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)保證起重機(jī)的順利拆裝。

      對于高度較大的起重機(jī)，通往司機(jī)室的通道可優(yōu)先選用動力通道。如配置的通道為動力通道，則起重機(jī)的設(shè)計(jì)應(yīng)與此相協(xié)調(diào)，此時(shí)應(yīng)配置2類通道作為補(bǔ)充。

      制造商在決定所提供的通道時(shí)，還應(yīng)考慮到下列因素：

      ——使用頻率；

      ——裝備或工具的搬運(yùn)；

      ——到頂部的垂直距離；

      ——用途，如維護(hù)、檢查、走道。

      圖1中給出不同通道的工作角度范圍。

      應(yīng)按如下優(yōu)先次序設(shè)置通道的型式：樓梯、直梯、階梯。同時(shí)應(yīng)優(yōu)先采用固定裝配的安全配置（如：護(hù)圈、側(cè)保護(hù)），其次再考慮隨身保護(hù)設(shè)施。

以上為標(biāo)準(zhǔn)部分內(nèi)容，如需看標(biāo)準(zhǔn)全文，請到相關(guān)授權(quán)網(wǎng)站購買標(biāo)準(zhǔn)正版。