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本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路車輛應(yīng)急起動(dòng)電纜（以下簡稱起動(dòng)電纜）的術(shù)語和定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于標(biāo)稱電壓為12V或24V、起動(dòng)電流不超過750A的起動(dòng)電纜。
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。
GB/T 191 包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志
GB/T 1220-2007 不銹鋼棒
GB/T 3953 電工圓銅線
GB/T 4909.2-2009 裸電線試驗(yàn)方法 第2部分：尺寸測量
GB/T 25085-2010 道路車輛60V和600V單芯電線
SJ/T 11223 銅包鋁線
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
額定電流 rated current
起動(dòng)電纜在特定條件下傳輸電流的能力。
3.2
電壓降 voltage drop
起動(dòng)電纜被連接到兩個(gè)蓄電池電極之間并傳輸電流時(shí)，在兩個(gè)蓄電池的正電極之間或負(fù)電極之間存在的電位差。
4.1 一般要求
4.1.1 起動(dòng)電纜應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及設(shè)計(jì)文件制造。
4.1.2 起動(dòng)電纜的規(guī)格用額定電流表示，見表1。
表1 起動(dòng)電纜的規(guī)格和基本參數(shù)
起動(dòng)電纜的規(guī)格 （額定電流）/A | 起動(dòng)電纜 總長度/mm | 電纜導(dǎo)體截 面積/mm2 | 電壓降/V | 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作容量/L | |
汽油發(fā)動(dòng)機(jī) | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | ||||
80 | ≥2500 | ≥3 | ≤1.6 | ≤1.0 | 不適用 |
100 | ≥2 500 | ≥4 | ≤1.6 | ≤1.2 | 不適用 |
150 | ≥2 800 | ≥6 | ≤1.6 | ≤1.6 | 不適用 |
200 | ≥2 800 | ≥10 | ≤1.6 | ≤2.0 | 不適用 |
220 | ≥3000 | ≥16 | ≤1.6 | ≤2.5 | ≤2.0 |
350 | ≥3500 | ≥25 | ≤1.6 | ≤5.5 | ≤3.0 |
480 | ≥4 000 | ≥35 | ≤1.6 | ≤7.0 | ≤4.0 |
750 | ≥4500 | ≥50 | ≤1.8 | ≤12.0 | ≤9.0 |
4.1.3 起動(dòng)電纜包括普通溫度型（-25℃～＋70℃）和特低溫度型（-40℃～＋70℃）。
4.1.4 起動(dòng)電纜由兩條電纜及附件組成，每一條電纜的兩端各連接一個(gè)蓄電池夾，其中一條電纜上應(yīng)裝有一個(gè)不可拆卸的警示標(biāo)簽，見圖1。
其中：
1——蓄電池夾；
2——電纜；
3——警示標(biāo)簽；
4——電纜絕緣層；
5——電纜導(dǎo)體；
6——蓄電池夾的絕緣層；
7——蓄電池夾（主件）；
l——總長度。
圖1 起動(dòng)電纜結(jié)構(gòu)示意圖
4.1.5 起動(dòng)電纜的兩條電纜上應(yīng)標(biāo)識(shí)下列內(nèi)容：
a) 制造商名稱或商標(biāo)。
b) 適用溫度范圍。
c）額定電流。
4.1.6 起動(dòng)電纜的兩條電纜的導(dǎo)體應(yīng)由符合GB/T 3953規(guī)定的軟銅線或由符合SJ/T 11223規(guī)定的軟銅包鋁線絞合而成。
4.1.7 起動(dòng)電纜的總長度（l）應(yīng)符合表1的規(guī)定。
4.2 起動(dòng)電纜極性
起動(dòng)電纜的一條電纜及其兩端的蓄電池夾的顏色為黑色，另一條電纜及其兩端的蓄電池夾的顏色為紅色或明顯區(qū)別于黑色的其他顏色（除了白色之外）。
4.3 電纜
4.3.1 電纜導(dǎo)體的截面積應(yīng)符合表1的規(guī)定。
4.3.2 電纜外徑和電纜絕緣層的厚度應(yīng)符合表2的規(guī)定。
表2 電纜外徑和電纜絕緣厚度
導(dǎo)體截面積范圍S/mm2 | 銅包鋁軟線絞合導(dǎo)體 | 銅絲絞合導(dǎo)體 | ||
電纜絕緣厚度（最?。?mm | 電纜外徑（最大）/mm | 電纜絕緣厚度 | 電纜外徑 | |
3≤S≤16 | 0.80 | 8.30 | 見GB/T 25085-2010中的表4 | |
16<S≤25 | 1.04 | 10.4 | ||
25<S≤35 | 1.04 | 12.0 | ||
35<S≤50 | 1.20 | 14.0 | ||
50<S≤70 | 1.20 | 16.0 | ||
70<S≤95 | 1.28 | 19.0 | ||
4.3.3 電纜絕緣層在70℃溫度下應(yīng)具有足夠的抗機(jī)械壓力能力。
4.3.4 電纜絕緣層在-25℃（或-40℃）溫度下應(yīng)具有足夠的抗卷繞能力。
4.3.5 電纜絕緣層在-25℃（或-40℃）～70℃溫度范圍內(nèi)應(yīng)具有足夠的抗熱漂移（高溫短期老化）能力。
4.3.6 電纜絕緣層經(jīng)有限接觸汽油、柴油、機(jī)油后，應(yīng)無破裂或絕緣失效，并且電纜外徑的變化率應(yīng)不大于15％。
4.3.7 電纜絕緣層經(jīng)有限接觸火焰后，應(yīng)無延燃現(xiàn)象發(fā)生。
4.4 蓄電池夾
4.4.1 蓄電池夾的張開力應(yīng)符合表3的規(guī)定。蓄電池夾的夾持力應(yīng)不小于2倍的張開力。
表3 蓄電池夾的張開力
起動(dòng)電纜的規(guī)格（額定電流）/A | 蓄電池夾的張開力/N | ||
蓄電池電極直徑10mm | 蓄電池電極直徑20mm | 蓄電池電極直徑30mm | |
80 | 30±6 | 50±10 | 70±10 |
100、150、200、220 | 35±7 | 55±11 | 75±15 |
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