發(fā)布日期：2023-02-08 17:00 瀏覽次數(shù)：
本文件規(guī)定了礦用移動(dòng)式貨運(yùn)索道的分類、主要危險(xiǎn)、基本安全要求、運(yùn)行與維護(hù)、安全防護(hù)、運(yùn)輸、標(biāo)牌、標(biāo)志和使用說明。
本文件適用于輪式和履帶式底盤礦用移動(dòng)式貨運(yùn)索道。
本文件不適用于地下礦用架空索道、貨運(yùn)架空索道。
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。
GB 2894 安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則
GB/T 3766 液壓傳動(dòng) 系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求
GB/T 3811 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范
GB/T 5972 起重機(jī) 鋼絲繩 保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗(yàn)和報(bào)廢
GB/T 6067.1-2010 起重機(jī)械安全規(guī)程 第1部分：總則
GB/T 8918 重要用途鋼絲繩
GB/T 9075 索道用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范
GB/T 9969 工業(yè)產(chǎn)品使用說明書 總則
GB/T 12141 貨運(yùn)架空索道安全規(guī)范
GB/T 13306 標(biāo)牌
GB/T 14039 液壓傳動(dòng) 油液 固體顆粒污染等級(jí)代號(hào)
GB/T 14560 履帶起重機(jī)
GB/T 15706 機(jī)械安全 設(shè)計(jì)通則 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)減小
GB/T 16855.1-2018 機(jī)械安全 控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件 第1部分：設(shè)計(jì)通則
GB 20178 土方機(jī)械 機(jī)器安全標(biāo)簽 通則
GB/T 26722 索道用鋼絲繩
GB/T 28756-2012 纜索起重機(jī)
GB 50007 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50009 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范
GB 50010 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50017 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
GB 50127 架空索道工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
GB 50191 構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范
JB/T 11306 液壓挖掘機(jī) 履帶總成
JB/T 12576-2015 輪胎起重機(jī)
YB/T 5295 密封鋼絲繩
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
礦用移動(dòng)式貨運(yùn)索道 mobile freight ropeway used in mining
以柔性鋼索作為大跨距架空承載構(gòu)件，供懸吊重物的智能跑車在承載索上往返運(yùn)行，具有垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸功能，用于在較大空間范圍內(nèi)，對(duì)貨物進(jìn)行起重、運(yùn)輸和裝卸作業(yè)的一系列設(shè)備。
注：礦用移動(dòng)式貨運(yùn)索道由主機(jī)、中間塔架、托繩裝置、機(jī)尾塔架、智能跑車、鋼絲繩及附件組成。
3.2
承載索 carrying rope
支承智能跑車用的鋼絲繩。
3.3
牽引索 hauling rope
帶動(dòng)智能跑車在承載索上運(yùn)行的鋼絲繩。
3.4
回空索 return rope
帶動(dòng)智能跑車在承載索上反向運(yùn)行的鋼絲繩。
3.5
起升索 hoisting rope
用于起吊載荷的鋼絲繩。
3.6
穩(wěn)索 stabilizing rope
在載荷下，用于固定主機(jī)和塔架的固定繩索。
3.7
智能跑車
通過智能遙控使其在承載索上移動(dòng)用于運(yùn)輸和提升貨物的輪式裝置。
3.8
初始張力 initial tension
為使鋼絲繩保持平直而施加的拉緊力。
3.9
鋼絲繩最大工作張力 maximum working tension of rope
鋼絲繩在工作狀態(tài)下所承受的最大拉伸載荷。
根據(jù)主機(jī)類型分為輪式底盤礦用移動(dòng)式貨運(yùn)索道、履帶式底盤礦用移動(dòng)式貨運(yùn)索道。
礦用移動(dòng)式貨運(yùn)索道（以下簡(jiǎn)稱“索道”）壽命期內(nèi)在運(yùn)輸、安裝、使用及維護(hù)過程中可能產(chǎn)生的主要危險(xiǎn)見表1。
表1
序號(hào) | 危險(xiǎn) |
1 | 在機(jī)械設(shè)計(jì)中忽視人體工程學(xué)原理而產(chǎn)生的危險(xiǎn) |
2 | 誤操作 |
3 | 制動(dòng)裝置失效 |
4 | 承載索斷裂 |
5 | 起升索斷裂 |
6 | 牽引索斷裂 |
7 | 回空索斷裂 |
8 | 安裝處有過量的塵埃，爆炸性氣體或有害氣體 |
9 | 操作機(jī)構(gòu)不靈活或失效 |
10 | 保護(hù)裝置不齊全或失效 |
11 | 超載運(yùn)行 |
12 | 未經(jīng)認(rèn)可的私自改裝 |
13 | 主機(jī)故障 |
14 | 工作場(chǎng)地不安全 |
15 | 機(jī)械傷害 |
16 | 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷 |
17 | 高壓液體傷害 |
18 | 機(jī)器失去穩(wěn)定性／傾覆 |
19 | 人的滑倒、絆跌和跌倒 |
20 | 人員進(jìn)入貨物危險(xiǎn)區(qū)域 |
21 | 電氣危害 |
6.1 一般要求
6.1.1 索道使用環(huán)境應(yīng)符合以下條件：
a）停機(jī)地面應(yīng)水平、堅(jiān)實(shí)，承壓能力不應(yīng)小于1.5 MPa，整機(jī)應(yīng)水平，作業(yè)過程中地面不應(yīng)下陷；
b）環(huán)境溫度應(yīng)為-20℃～＋40℃；
c）當(dāng)遇有暴風(fēng)雨雪天氣或風(fēng)速大于13.8m/s時(shí)，應(yīng)立即停止工作，將智能跑車返回至機(jī)頭位置。
6.1.2 索道的結(jié)構(gòu)、機(jī)械、電氣及整體抗傾覆穩(wěn)定性應(yīng)符合GB/T 6067.1-2010中第4章～第8章的規(guī)定。
6.1.3 輪式底盤應(yīng)符合JB/T 12576-2015中4.9的規(guī)定。
6.1.4 履帶式底盤應(yīng)符合GB/T 3811、GB/T 14560和JB/T 11306的規(guī)定。
6.1.5 手不應(yīng)直接引導(dǎo)或觸摸移動(dòng)中的繩索，需要接觸繩索時(shí)應(yīng)配戴保護(hù)手套和安全帽。
6.1.6 主機(jī)應(yīng)安裝在固定位置，確保不會(huì)因貨物或其他因素而移位或傾斜。
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